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美國能源部計畫動用24億美元,打造動力鋰電池生產
大國,鋰鐵電池正極材料廠長園科(8038)將隨經濟部
出團赴美拓商機,而與台塑集團合資設立的台塑長園,
第一座彰化廠已經完工,明年產能可拉至5,000噸以上。
美國力推電動車產業,台灣政府亦看好國內電動車相關
產業發展,盼望與美國合作,經濟部將於月底帶領台灣
鋰鐵電池相關廠商赴美,拜訪當地的動力鋰電池廠和
研究機構,長園科將參與此次出訪行程,拓展美國商機。
長園科指出,目前鋰鐵電池的中游電池芯生產雖以大陸
為主,但公司正積極佈局歐美市場,並持續加強產品研發,
以符合歐美市場較高的安全、效能標準,因為傳統汽車
大國美國,電動車市場最先成熟的機率還是比較大。
受限於專利問題,台灣的鋰鐵電池尚無法輸出至歐美市場,
長園科目前出貨以大陸為主,客戶包括比亞迪的電動車、
電池廠比克(BAK)等大廠。
面對鋰鐵電池未來爆炸性成長的商機,長園科也積極擴充
產能預備,公司表示,該公司與台塑生醫合資的
「台塑長園能源科技」第一座廠房-彰化廠已順利試量產,
產能規劃為每月400噸,但初期會先以稼動率30%,月產
能120噸來生產,長園科本身則維持每月40至60噸的產能,
明年市場更加成熟時就可拉高產能,全年產能將可達到
5,280噸,朝世界第一大鋰鐵電池材料供應者邁進。
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